Mașină de rafinare a uleiului de motor uzat
O mașină de rafinare a uleiului de motor uzat este un tip de echipament de rafinare a uleiului de motor uzat folosit pentru a îndepărta impuritățile și componentele deteriorate din uleiul de lubrifiere uzat (cunoscut în mod obișnuit ca „ulei negru de motor”) din automobile, nave sau echipamente industriale uzate, prin metode fizico-chimice, și apoi pentru a le rafina în ulei de bază sau în materii prime ulei lubrifiante calificate.

Componente
Mașina de rafinare a uleiului de motor uzat se evaporă și separă componentele eficiente ale uleiului de bază de uleiul de motor în condiții de vid înalt și temperatură medie-înaltă, prevenind crăparea și carbonizarea la temperaturi ridicate, obținând astfel un ulei distilat-deschis.
A. Reactorul de rafinare
B. Turnul de catalizator
C. Condensator
D. Rezervor de ulei
E. Rezervor de filtrare
F. Rezervor de ulei
G. Separator de petrol și gaze
H. Sistem de răcire cu apă
I. Sigiliu de apă
J. Manometru de monitorizare a presiunii și a temperaturii
K. Filtru rezervor de sedimentare
L. Sistem eficient de anti-înfundare
M. Sistem de încălzire ne-condensabil
N. Sistem de desulfurare și îndepărtare a prafului gazelor arse
Fluxul de producție


Caracteristicile produselor
1. Mașina de rafinare a uleiului de motor uzat transformă deșeurile periculoase în resurse valoroase; o tonă de ulei de motor uzat poate fi rafinată în aproximativ 0,8 tone de ulei de bază reciclat, economisind semnificativ resursele de petrol.
2. Mașinile de rafinare a uleiului de motor uzat previn poluarea gravă a solului și a apei cauzată de deversarea ilegală sau de simpla ardere a uleiului de motor uzat.
Parametrii tehnici
|
Nu |
Articol |
Conţinut |
||||
|
1 |
Model |
JZJL-1 |
JZJL-5 |
JZJL-8 |
JZJL-10 |
JZJL-15 |
|
2 |
Materii prime |
țiței/uleiuri uzate de motor/ulei greu/ulei pentru anvelope/ulei din plastic/pacură |
țiței/ulei de motor uzat/ulei greu/ulei pentru anvelope/ulei din plastic/păcură/motorină reziduală |
|||
|
3 |
Structura |
orizontală |
||||
|
4 |
Capacitate |
1T/D |
5T/D |
8T/D |
10T/D |
15T/D |
|
5 |
Randamentul petrolului |
70~85% |
||||
|
6 |
Presiunea de lucru |
Presiune/vid nativ |
||||
|
7 |
Putere |
5,5kw |
7,5kw |
7,5kw |
15kw |
15kw |
|
8 |
Sistem de racire |
răcire cu apă |
||||
|
9 |
Modul de încălzire |
Incalzire directa |
||||
|
11 |
Instalare |
Să aibă bază |
||||
|
12 |
Zgomot DB (A) |
Mai mic sau egal cu 85 |
||||
|
13 |
Suprafață (M*M) |
L5.8*W2.3 |
L10*W5 |
L15*W8 |
L36*W8 |
L45*W8 |
|
14 |
Forma de lucru |
Semi continuu |
Funcționare continuă |
|||
Carcasă de transport
Tag-uri populare: mașină de rafinare a uleiului de motor rezidual, China, producători, furnizori, fabrică de mașini de rafinare a uleiului de deșeuri









